በራስ የሚለጠፍ መለያ አረፋዎች በመሰየሚያ ሂደቱ ወቅት ተጠቃሚዎች ብዙ ጊዜ የሚያጋጥሟቸው ክስተት ናቸው።ኤስ-ኮንኒንግ የዚህ ዋና ዋና ምክንያቶች የሚከተሉት እንደሆኑ ይነግርዎታል።
1. ያልተስተካከለ ሙጫ ሽፋን: በራሱ የሚለጠፍ ቁሳቁስ ገጽታ በሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው-የገጽታ ቁሳቁስ, ማጣበቂያ እና የኋላ ወረቀት.ከማምረት ሂደቱ ውስጥ, የላይኛው ሽፋን, የንጣፍ እቃዎች, የሽፋን ሽፋን, ማጣበቂያ እና የመልቀቂያ ሽፋን ይከፈላል.ሰባት ክፍሎችን (የሲሊኮን ሽፋን), የጀርባ ወረቀት, የጀርባ ሽፋን ወይም የኋላ ማተምን ያካትታል.ያልተስተካከለ ሙጫ ሽፋን በዋነኝነት የሚከሰተው የፊልም አቅራቢው ሙጫውን በሚተገበርበት ጊዜ በሚፈጠረው የሂደት ማጠቢያ ነው።
2. የመለያው ማሽን የግፊት መንኮራኩር ደካማ ንድፍ እና በቂ ያልሆነ ግፊት፡- በአጠቃላይ አውቶማቲክ መለያ ማሽኑ ዋና ዋና ክፍሎች የሚንቀለቀለው ጎማ፣ ቋት ጎማ፣ መመሪያው ሮለር፣ የማሽከርከር ሮለር፣ ጠመዝማዛ ጎማ፣ የልጣጭ ሳህን ያካትታሉ። እና የመንኮራኩሩ (የመሰየሚያ ሮለር).አውቶማቲክ መለያው ሂደት በመሰየሚያ ማሽኑ ላይ ያለው ዳሳሽ የመለያው ነገር ለመሰየም ዝግጁ መሆኑን ከላከ በኋላ የመለያ ማሽኑ የመኪና መንኮራኩር ይሽከረከራል.የጥቅልል መለያው በመሳሪያው ላይ በተጨናነቀ ሁኔታ ላይ የሚገኝ በመሆኑ የድጋፍ ወረቀቱ ወደ ልጣጩ ሳህኑ ሲጠጋ እና የመሮጫ አቅጣጫውን ሲቀይር የመለያው የፊት ጫፍ በተወሰነ ጥንካሬ ምክንያት ከጀርባ ወረቀት ለመለየት ይገደዳል. ለመሰየም ዝግጁ የሆነ የራሱ ቁሳቁስ።እቃው በመለያው የታችኛው ክፍል ላይ ብቻ ነው, እና በግፊት ሮለር እንቅስቃሴ ስር, ከጀርባ ወረቀት ላይ ያለው መለያ በእቃው ላይ በእኩል እና በጠፍጣፋነት ይሠራበታል.ከመሰየሙ በኋላ፣ በጥቅል መለያው ስር ያለው ዳሳሽ መሮጥ እንዲያቆም ምልክት ይልካል፣ የአሽከርካሪው ተሽከርካሪው የማይንቀሳቀስ ነው፣ እና የመለያ ዑደት ያበቃል።የመለያ ማሽኑ የግፊት መንኮራኩር በግፊት አቀማመጥ ወይም መዋቅራዊ ዲዛይን ላይ ጉድለት ያለበት ከሆነ በራስ ተለጣፊ መለያ ምልክት በሚደረግበት ጊዜ አረፋ እንዲፈጠር ያደርጋል።እባክዎን የግፊት ጎማውን ግፊት እንደገና ያስተካክሉት ወይም ለመፍታት ከመለያ ማሽኑ አምራች ጋር ያስተባበሩ።
3. ኤሌክትሮስታቲክ ተጽእኖ፡- ለፊልም ቁሶች፣ የማይንቀሳቀስ ኤሌትሪክ በተጨማሪ በመለያው ላይ አረፋዎችን ይፈጥራል።ለስታቲክ ኤሌክትሪክ መከሰት ሁለት ዋና ምክንያቶች አሉ በመጀመሪያ ደረጃ, ከአየር ንብረት እና ከአካባቢው ጋር የተያያዘ ነው.ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ እና ደረቅ አየር የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክን ለመፍጠር ዋና ምክንያቶች ናቸው.በሰሜናዊ አገሬ በክረምት ውስጥ የራስ-ታጣፊ መለያዎችን ሲጠቀሙ ፣ የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክ ብዙውን ጊዜ የሚመነጨው በመለያ ሂደቱ ወቅት ነው።በተጨማሪም የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክ የሚመነጨው በእቃዎች መካከል ነው, እና ቁሳቁሶች እና ተያያዥነት ያላቸው የመለያ ማሽኑ ክፍሎች ሲታሹ እና ሲገናኙ.በአውቶማቲክ መለያ ማሽን ላይ ምልክት ሲደረግ፣ የማይንቀሳቀስ ኤሌትሪክ የአየር አረፋዎችን ያስከትላል እና የመለያ ውጤቱን ይነካል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-04-2022